브레이크 마스터 실린더는 지게차 유압 브레이크 시스템의 핵심입니다.
주요 역할은 브레이크 페달의 기계적 힘을 유압으로 변환하는 것입니다.
지게차의 속도를 늦추거나 안전하게 정지시킬 수 있습니다.
특징 및 기능:
브레이크 마스터 실린더는 중요한 유압 부품입니다. 운영자가 누르면
브레이크 페달을 밟으면 마스터 실린더가 필요한 유압을 생성하고,
브레이크액을 통해 휠 실린더나 각 휠의 캘리퍼로 전달됩니다.
이 과정은 안전하고 효율적인 정지를 위해 필수적입니다.
작동 원리:
1. 강제 입력: 브레이크 페달을 밟으면 푸시로드가 밀려 내부의 피스톤이 작동합니다.
마스터 실린더.
2. 유압 생성: 피스톤이 전진하면서 브레이크액을 압축합니다.
기본 컵 씰이 리턴 포트를 막아 압력이 형성될 수 있습니다.
3. 브레이크 적용: 가압된 유체는 체크밸브를 열어 브레이크 라인을 따라 흐릅니다.
휠 실린더에 연결되어 브레이크 슈가 드럼에 닿게 되어 휠이 정지됩니다.
4. 풀어 주다: 브레이크 페달에서 발을 떼면 리턴 스프링이 피스톤을 뒤로 밀어냅니다.
압력이 떨어지고 브레이크 액이 마스터 실린더로 돌아갑니다.
브레이크 마스터 실린더는 Toyo와 같은 제조업체의 다양한 유형의 지게차에 사용됩니다.
Komat, Mitsu 및 tcm, 일부 시스템에서는 마스터 실린더가 브레이크 부스터와 쌍을 이루어
운전자가 요구하는 페달 힘.
