지게차 씰은 실린더, 펌프,
밸브 씰 및 변속기 씰.
작동유 누출을 방지하고 먼지, 습기 등의 오염 물질을 직접 차단합니다.
리프팅, 틸팅 및 스티어링 성능에 영향을 미칩니다.
다음과 같이 분류됩니다. 및 주요 기능:
1. O-링: 가장 일반적이며 정적 또는 왕복형 씰에 사용됩니다.
2. 와이퍼 씰(스크래퍼): 실린더 외부 끝단에 설치되어 와이퍼 씰(와이퍼 씰)의 먼지와 오물을 제거합니다.
내부 씰을 보호하는 피스톤 로드.
3. 피스톤 씰: 피스톤에 장착되어 챔버 사이의 오일 우회를 방지합니다.
리프팅 힘을 보장합니다.
4. 로드 씰: 피스톤 로드를 따라 외부 오일 누출을 방지하기 위해 실린더 헤드에 설치됩니다.
5. 가이드 링(Wear Rings): 피스톤 로드를 지지하여 방사형 하중을 흡수하고 방지합니다.
금속-대-금속 접촉.
일반적으로 사용되는 재료:
1. 폴리우레탄(PU): 내마모성이 뛰어나고 메인 씰과 와이퍼에 이상적입니다.
2. 니트릴 고무(NBR): 내유성이 우수하고 가격이 저렴하여 O-링에 널리 사용됩니다.
3. 탄화플루오르(FKM/Viton): 고온(최대 200도 이상)과 화학물질을 견딥니다.
4. PTFE(테프론): 마찰이 매우 낮고 화학적으로 불활성입니다.
빠른 선택 팁:
1. 신뢰성을 위해 오리지널 또는 프리미엄 브랜드(예: NOK, Parker, SKF, Trelleborg)를 선택하십시오.
2. 씰을 교체하기 전에 실린더 보어에 긁힘이나 녹이 있는지 검사하십시오.
3. 손상을 방지하려면 설치 중에 깨끗한 유압 오일로 새 씰을 윤활하십시오.
